8噸、10噸、20噸的鈦錠正在1200kW臺車式電阻爐內加熱，灰色的金屬塊已經燒成了耀眼的紅；叉車來回穿梭著，將紅彤彤的鈦錠分別運到25MN、63MN的蘭石重工快鍛機處；一旁的快鍛機內，燒軟了的鈦錠像“面團”一樣正在被“揉捏”……
這里是位于陜西省寶雞市的陜西大力神航空新材料科技有限公司（以下簡稱“大力神”）的生產場地。在翻滾的熱浪中，一根根鈦錠經蘭石重工快鍛機的“千錘百煉”，被打造成了純鈦板坯、合金鍛件等結構。
然而，一年前這里還全是10多米的深坑，隨處是飛揚的塵土。如今，一座現代化的車間已經拔地而起，大力神也迅速成長為寶雞·中國鈦谷最大的民營鈦企業。
大力神董事長張照明認為，大力神之所以在短時間內發生如此大的轉變，與企業的精氣神是分不開的。
“鈦”具風采
張照明是一名退伍軍人，年近60歲的他，行姿、站姿、坐姿依舊體現著軍人氣質，心中也仍然懷著一份沉甸甸的軍人情懷。而大力神主要加工鍛造軍品部件：玉兔號月球車、C919大飛機和華龍一號核電站中都有其生產的鈦合金產品。
在張照明的帶領下，大力神的廠房里，懸掛著鮮艷的“五星紅旗”和“八一軍旗”，旗幟飄飄，催人奮發；墻壁上還鑲嵌了“我是戰狼用我必勝”“我為國防事業在奮斗”17個紅色大字，激發著員工的愛國主義精神。
總經理雷紅義也說，大力神最吸引他的就是那股子精神。他指出，正是這樣的精神讓大力神從創建之初到現在“一天一個變化”。
“鈦”有實力
加工鍛造軍品對企業的裝備鍛造能力提出了高要求，正如張照明所說:“做加工就像當兵打仗，當兵打仗一定要有精良的裝備。”
據介紹，大力神擁有的單臺裝備價值近2億元。其中，宇航標準的熱處理設備有加熱退火爐及箱式電阻爐共16臺；機加設備有甘肅星火臥式車床、龍門銑床共13臺；另有YUT2600超聲波探傷儀、手持式光譜儀等。
除此之外，為了全面提升大力神的裝備實力，公司還花1.8億元進口了奧地利GFM公司RF-40型臥式數控徑向精鍛機組。這是世界上最先進、功能最齊全的精鍛設備，最大進料尺寸為500mm，主要用于軍工、航空航天、海洋戰略工程等高端領域。設備正在調試、安裝過程中。投產后，可實現一體式鍛造成型，顯著提高材料的性能和產能，節約生產成本，顯著提高經濟效益和社會效益。
“鈦”美未來
張照明重視的不僅僅是企業精神和裝備鍛造能力，廠房周邊的軟環境建設也是他所關注的——花園式工廠是大力神的另一特色。
大力神對原有的生產用循環水池投入巨額資金，將其建設成了一個音樂噴泉，小橋流水、楊柳依依，這里儼然就是一個美麗的公園。職工公寓和科技研發樓也正在建設中。
目前，大力神以加工為主，立足“三航”（航天、航空、航海），與科研院所聯合走產、學、研發展之路。
據雷紅義介紹，由于裝備先進、加工質量精良，大力神還在寶雞西北地區構建形成了“工藝互補、裝備互補”的產業模式。寶鈦集團、西部材料、天成航材、拓普達和寶雞鑫諾等許多優質企業的大鍛件都在大力神加工，實現了資源共贏、經濟分享。
張照明說：“古有青銅器，今有鈦合金。”未來，大力神將建設鈦及鈦合金科技產業園，開發自己的產品，并打造一個西北地區乃至全國最大的鈦及鈦合金熔煉、鍛造以及交易的大市場，縮短客戶的交貨周期。